Cum'è l'annullamentu di u volu senza precedente hà sbulicatu centinaie di migliaia di passeggeri, Ryanair dà un significatu novu à nunda di frills.
Avà una indagine hà scupertu rivendicazioni stupefacenti di tattiche chì a linea aerea di bilanciu adopra per sprime più prufitti da i passageri - è di u persunale.
Se avete pensatu chì volà cù u trasportatore di bilanciu implicava costi nascosti, risparmiate un pensamentu per l'equipaggiu.
Ieri avemu dettu cumu centinaie di persunaghji disillusi cercanu novi impieghi cù e compagnie aeree rivali, chì ùn sò più in gradu di suppurtà a paga è e cundizione scarse.
i negozi di novu aspettu chiudenu
U persunale di Ryanair deve pagà 300 sterline per i so uniformi è 2.000 sterline per a so furmazione (Image: Alamy)
U capu di Ryanair Michael O & Lear; Leary hè statu sott'à u focu dopu chì un pilotu senza nome hà dettu chì u persunale era disillusu (Immagine: PA)
Oghje rivelemu dettagli di i brontuli in e galere ...
Equipaggiu di cabina
L'equipaggiu di a cabina dice chì duveranu aduprà tecniche di vendita impegnative in i voli per soddisfà obiettivi - o affrontà misure disciplinari.
U persunale hè minacciatu di punizioni, cume esse trasferiti in diverse basi, se i obiettivi ùn sò micca soddisfatti.
Un membru di l'equipaggiu hà dettu: Avemu obiettivi cumpresi duty free, scratchcards è cibu. Se ùn avemu micca vendutu abbastanza duvemu spiegà perchè. Quandu site in fondu à u graficu di vendita mensile avete una lettera chì vi dumanda per migliurà a vostra prestazione o si riconsideranu a vostra pusizione.
In un appuntamentu vistu da u Spechju, tutti l'equipaghji sò stati ditti chì devenu vende ogni ghjornu: un prufume, un trattu di manghjà è un articulu di cibu frescu è ottu scratch.
Hà avvistatu chì e vendite sopra elencate saranu attentamente monitorate, è chiunque ùn ghjunghje micca à i so obiettivi ogni ghjornu serà incontratu da u so supervisore è si adopranu ulteriori azzioni. Un altru appuntamentu à u persunale basatu in Barcellona - classificatu in fondu per e vendite à bordu - hà minacciatu di spustà i membri di l'equipaggiu chì eranu sempre sottoprisentanti.
Ma Kenny Jacobs, capu di marketing di Ryanair, hà dettu: L'equipaggiu ùn hè micca «ubligatu» à fà nunda.
Sò incentivati à vende prudutti ausiliari à bordu è sò ricumpensati cù bonus di vendita.
I hostess affrontanu azzioni disciplinari s'elli ùn rispettanu micca i so obiettivi di vendita (Image: Alamy)
Paga è cundizioni
A quantità di a metà di i piloti è di l'equipaggiu di cabina di a compagnia aerea sò impiegati via agenzie nantu à cuntratti di zero ore, hè dichjaratu.
L'equipaggiu di u volu duverà ancu pagà 300 sterline per u so propiu uniforme è questu hè dopu chì parechji anu pagatu guasgi 2.000 sterline per un cursu di furmazione di sei settimane è un alloghju in Germania - cullendu à 30.000 sterline per i piloti.
Un pilotu hà dettu: u salariu iniziale hè assai bassu in paragunazione cù altre compagnie aeree è hè rialzatu da a paga per l'ore di volu.
canguri in a neve
Questu hè un prublema di sicurità perchè sì sì un capitanu o un primu ufficiale, un impiegatu autonomu o cù un cuntrattu di ore zero, vi incuragisce à andà à travaglià quandu site malatu perchè avete bisognu di esse pagatu. Paghemu per i nostri uniformi è duvemu purtà u nostru cibu è l'acqua nantu à i voli.
Ma u Signore Jacobs di Ryanair hà dettu chì l'equipaggiu riceve una indennità uniforme annuale finu à 425 €.
Hà aghjustatu: Ùn operemu micca i cuntratti chjamati zero-hour. I piloti sò ristretti per legge à volà menu di 900 ore à l'annu (solu 18 ore à a settimana) è in un campione di lista, un pilotu travaglia tipicamente quattru ghjorni, seguitatu da trè ghjorni di riposu.
Annullamenti
A settimana scorsa 20.000 passageri di Ryanair anu annullatu i voli per via di una greva da i cuntrolli francesi.
Tuttavia, un insider di Ryanair afferma chì a compagnia aerea utilizerà u scenariu per copre i prublemi tecnichi per evità di pagà migliaia di sterline in compensazione à i passeggeri - qualcosa chì EasyJet hè statu ancu accusatu di u mese scorsu.
canelo fight uk time
U pilotu ci hà dettu: a greva francese hè stata assai còmuda. Ié, u spaziu aereu francese hè statu chjosu ma i voli sò stati annullati da Atene à Roma per esempiu chì ùn va nunda da quì. Culpanu à u clima o dicenu 'ragioni fora di u nostru cuntrollu'. È cusì a ghjente pensa chì ùn ponu micca rivindicà.
Ma u Signore Jacobs hà insistitu chì Ryanair rispetta cumplettamente e regule di l'UE in materia di compo.
Ma e carte di scratch di a compagnia aerea ùn offrenu micca probabilità allettanti, cù e vostre probabilità stimate à 1 / 1.bn (Immagine: PA)
Passageri
A compagnia aerea hè stata criticata per a so stretta pulitica di bagaglii di manu è per a quantità chì carica se i bagagli sò ghjudicati troppu grandi per imbarcà.
L'annu scorsu hà guadagnatu guasi 1,5 miliardi di sterline per mezu di sti carichi piattati - più cà qualsiasi linea aerea di bughjettu fora di i Stati Uniti.
Ogni passageru hè incaricatu in media di 12 £ in più per bagaglii in eccessu, pagamentu cù carte di creditu, assicuranza di viaghju è cibu è bevanda in volu, secondu un studiu da a consulenza di viaghju Ideaworks.
U ghjocu di scratch di Fly To Win di Ryanair hè di 2 € per una chance di guadagnà 1 milioni di €. Ma e probabilità di vince u premiu primu sò stimate in unu in un miliardo. Un solu passageru cù una carta scratch Sì pò sceglie da 125 buste, solu una di quelle vale un milionu.
Ghjacobbu hà dettu chì altri premii includenu soldi è vitture, cù un premiu minimu di 50.000 € in u sorte 125-1.
Piloti
Esse pilotu era una carriera affascinante è ben pagata - ma secondu quelli chì anu rottu i ranghi per parlà cun noi, questu hè luntanu da esse veru in Ryanair.
Un pilotu britannicu chì hà volatu cù a compagnia aerea dapoi sei anni hà dettu: «Ùn lavate micca u to linu bruttu in publicu» hè u mottu chì duvemu ubbidì, ma dopu à a manera chì simu stati tutti trattati, basta abbastanza.
Ci hè stata offerta 12 000 £ in più per travaglià per aiutà à risolve u caosu di annullamentu ma a maiò parte di noi ùn a pudemu micca o ùn a piglieremu. A bona vuluntà hè secca - 140 piloti si sò uniti à Norwegian Air l'annu scorsu è EasyJet recluta ancu da Ryanair.
Ùn hè micca raru di fà 12 ore di serviziu ma sò volati solu per sei. Site pagatu solu per u tempu in aria.
In un salariu di basa vi basate nantu à l'ore di volu in cima chì paganu una media £ 40 à l'ora.
Macaulay Culkin Neverland Ranch
A maiò parte anu avutu da pagà £ 30.000 à l'impresa per cumincià è ùn ci sò micca vantaghji.
Igiene
Ancu i piloti dicenu chì i so ponti di cuntrollu ùn sò micca puliti regolarmente
Ryanair hà annunziatu profitti annuali di 1,1 miliardi di sterline in maghju dopu avè volatu 11,8 milioni di passeggeri in più di 600 000 voli.
Ma u persunale dice chì a riduzzione di i costi hè daretu à e figure straordinarie.
Un pilotu ci hà dettu: A sucietà risparmia è risparmia tantu chì ùn puliscenu mancu i ponti di u volu.
Questu hà implicazioni di sicurezza evidenti. Se unu di i piloti avia da ottene avvelenamentu alimentariu, ci serianu prublemi serii per u volu.
Ci hè previstu di passà finu à 12 ore à ghjornu in queste condizioni. Inoltre, i piani sò puliti solu una volta à u ghjornu - cumpresi i bagni. Cum'è un aeromobile compie spessu ottu voli, in un ghjornu chì hè potenzialmente 1.500 persone chì utilizanu trè toilette prima ch'elli sianu puliti. Abbastanza disgustante.
Ghjacobbu hà dettu: Tutti i velivoli Ryanair sò puliti da prufessiunali à a fine di ogni ghjornu è l'equipaggiu porta una cabina ordinata à a fine di ogni volu.
