A Francia hà chjosu e so fruntiere à u trasportu di u Regnu Unitu, creendu blocchi in Dover(Immagine: CWU / Twitter)
Royal Mail hà suspesu e consegne in Europa, mentre DHL ùn permette più alcuni pacchi in u Regnu Unitu.
Si tratta trà e nuove restrizioni di trasportu è u caosu in i porti per via di e paure di una nova ceppa di coronavirus in Inghilterra.
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E lettere è e carte postali ùn sò micca influenzate, hà dettu un portavoce di DHL. A mancanza di spaziu di almacenamentu significa chì alcuni mittenti averanu i so pacchi è pacchetti restituiti à u mittente.
A Francia hà chjosu e so fruntiere per u trasportu di u RU, creendu un bloccu in Dover, cù riunioni d'urgenza nantu à a pruibizione di 48 ore chì avveranu oghje.
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'Sfortunatamente, simu custretti à fermà cumpletamente e consegne di pacchetti è lettere chì cuntenenu merci in Gran Bretagna è in Irlanda da quì à novu avvisu', hà dettu DHL, ammettendu chì era inundatu di richieste di consegna.
I Clienti sò stati rifiutati cù u post restituitu à u mittente (Immagine: Getty Images)
'Sfortunatamente, a causa di una mancanza di capacità di stoccaggio, duvemu restituisce spedizioni cun cuntenutu di merci è merci ingombranti à i mittenti', aghjunse.
DHL hà dettu chì u trasportu aereu è i pacchi in u Regnu Unitu seranu sempre consegnati.
Royal Mail hà suspesu i servizii di posta à l'Europa cuntinentale secondu una dichjarazione nant'à u so situ web. E consegne in Irlanda ùn sò micca influenzate, hà dettu.
'Si tratta di una situazione in muvimentu veloce è seguitemu e cose ogni ora. Avemu travagliatu per mantene u più numeru di servizii postali internaziunali in funzione di e restrizioni attuali in quantu à i movimenti aerei, stradali, di battelli è di treni da u Regnu Unitu ', hà dettu una dichjarazione.
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L'articuli chì sò dighjà in u sistema saranu trattati cum'è nurmali è pronti per a spedizione. Questi articuli seranu tenuti in modu sicuru finu à chì pudemu ottene i so destinazioni pertinenti.
'Avemu dinò sperimentatu ritardi in Canada è in Turchia chì a capacità aerea hè severamente limitata.'
Josh Hardie, direttore generale di i patroni CBI & apos; gruppu, hà dettu chì 'nisuna petra ùn deve esse lasciata senza turnà' per truvà una soluzione à u prublema.
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'A perturbazione severa in i porti hè l'ultima cosa chì Covid hà colpitu è chì e imprese stanche di Brexit anu bisognu.
'I supermercati sò ben assicurati per Natale. Ma in tutta a fabricazione, hè essenziale chì a perturbazione sia a più breve vita pussibule ', hà dettu.
